האם מדינה כלשהי הפנתה טיסה בינלאומית במטרה לעצור מבוקש?

האם מדינה כלשהי הפנתה טיסה בינלאומית במטרה לעצור מבוקש?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

בלארוס נכנסה לאחרונה לביקורת על כך שאילצה מטוס של Ryanair להסיט כדי שיוכלו ללכוד מבוקש על הסיפון:

מטוס של Ryanair מיוון לליטא הופנה ביום ראשון לבלרוס במשך מספר שעות, כאשר פעילים אמרו שזה נעשה כדי לעצור עיתונאי מתנגד.

מדינות אירופה הגיבו בזעם והאשימו את בלארוס ב"טרור ממלכתי ".

העורך לשעבר של קבוצת נקסטה, רומן פרוטאסביץ ', עוכב לפני שהותר למטוס לחדש את טיסתו. BBC

האם זו הפעם הראשונה שאירוע כזה קורה?


על ידי חיפוש בגוגל "Snowden"+"Ryanair Belarus" מצאתי עוד ארבע דוגמאות רלוונטיות. נראה כי סיפור אחד משנת 2010 הוא מקביל ישיר למה שקרה בבלרוס:

טאלייבק טורומבקוב, סגן ראש קירגיזסטן אבא ג'ולדורו, חברת התעופה הלאומית, אמר ל- RFE/RL כי מטוס שטס מדובאי הופחת לנחות בעיר בנדר עבאס שבדרום איראן ב -23 בפברואר, מלווים על ידי שני מטוסים איראניים.
הרשויות האיראניות הודיעו ב -23 בפברואר כי תפסו את מנהיג קבוצת המורדים הסונים ג'ונדאללה, עבדאלמאלק ריגי, בטיסה מדובאי לבישקק.

השני קשור רק משיק כי המטוס מעולם לא עזב את אוקראינה:

MINSK, 22 באוקטובר 2016. בלארוס מחתה נגד פעולות אוקראינה להחזיר בכוח ב -21 באוקטובר מטוס של בלאביה לקייב. משרד החוץ של הרפובליקה זימן את כתב התשלום של אוקראינה בבלארוס ולרי דזשיגון, כך מסר משרד החוץ הבלרוס.
החברה הבלארוסית מסרה כי השולח אמר לקפטן "במקרה של אי ציות לפקודה, לוחמים ימריאו. "כשהמטוס נחת בשדה התעופה האוקראיני, גורמי החוק המקומיים עצרו נוסע, שהוא אזרח ארמניה. לאחר התדלוק, המטוס יצא למינסק ובהמשך נחת שם בשלום. בהמשך שחררו גורמי החוק את הוא לקח טיסת ערב למינסק.

לבסוף, טורקיה אילצה מטוס סורי לנחות בשנת 2012 אך נראה כי הדבר הונע ממטען צבאי במקום לעצור מישהו על הסיפון:

מוסקבה האשימה את אנקרה בסיכון חיי רוסיה לאחר שטורקיה הכריחה מטוס נוסעים סורי לנחות ותפסה את מה שחשד שהוא ציוד צבאי שהועבר מרוסיה לנשיא סוריה בשאר אל-אסד.
מטוסים צבאיים ליוו את מטוס איירבוס A-320 הדמשק, שסחב כ -30 נוסעים ממוסקבה, לשדה התעופה באנקרה ביום רביעי מאוחר, לאחר שטורקיה קיבלה מודיעין כי היא נושאת "מטען לא אזרחי".

היה גם סיפור שנוי במחלוקת הכולל יירוט של מטוס מצרי על ידי חיל האוויר האמריקאי, אך הוא כלל מטוס שכר ולא טיסה סדירה.


אציין כאן שסיפור המטוס של המוראלס הוא הרבה יותר מסובך מזה שהוא אמור להיות בתשובה האחרת. ככל הנראה מדובר היה במבצע דגל שווא במידה ניכרת, והטעה את המערביים לגבי מי היה על הסיפון; או לפחות אסאנג 'טען שהוא עשה את זה. בכל מקרה, מטוס מוראלס נחת באוסטריה מכיוון שאנשי הצוות שלו טענו שהוא לא יכול לקרוא את מדי הדלק שלו:

מגדל פיקוח: האם אתה זקוק לעזרה כלשהי?

טייס: לא כרגע. עלינו לנחות מכיוון שאיננו יכולים לקבל אינדיקציה נכונה של אינדיקציית הדלק ולכן כאמצעי זהירות עלינו לנחות.

מדוע המטוס נחת באוסטריה לא ברור, אך לא נראה שזה היה בהתעקשות האוסטרים.

אז הכריז מוראלס על זעם על כך ש"נאלץ "לנחות.

השאלה אם למעשה נשללה מהמטוס כניסה למרחב האווירי (ועל ידי מי) קצת יותר עכורה. לפחות צרפת התנצלה בבירור, אך בספרד המטוס בעצם היה אמור לנחות לתדלוק (האיים הקנריים, למעשה) מעולם לא מסר הצהרה ברורה. זה ידוע כי פורטוגל העניקה עוד כמה ימים לפני כן, אך סירבה לבקש לתדלק בשטחם. (אני אחסוך מכם את הציטוטים על זה.) אז זה לא באמת מצב חד משמעי כמו לוחם מטוסים שמגיע ומבקש את המטוס לנחות.

גם הדיווחים אם חיפשו מטוס של מוראלס סותרים למדי. שר אוסטרי אמר בתחילה שכן, אך לאחר שהבוליביאנים הכחישו שהתרחשו הפרטים:

"מישהו מצוות שדה התעופה חיפש את המטוס או את הטייס לאחר הנחיתה כדי לברר על מהות הבעיה הטכנית", צוטט [נשיא אוסטריה היינץ] פישר.

"הפקיד האוסטרי נמסר כי הפגם כבר תוקן, וראה בהזדמנות שהמטוס ריק ... הוא לא הביט מתחת למושבים. לא הייתה בדיקה רשמית, אך לא נמצאו אנשים נוספים על הסיפון", הוסיף פישר. .

בלחץ האם זה אומר שאוסטרים לא ערכו חיפוש במטוס, אמר, "לא היה חיפוש במובן הפלילי. גם לא הייתה סיבה לפי החוק הבינלאומי. מטוסו של נשיא שייך ל'שטח שלו 'ולא ניתן לחפש אותו. לְלֹא קוֹשִׁי."

N.B. אסאנג 'היה מודע לכך גם הוא, כמו בראיון (קישור ראשון) הוא אמר:

מבחינה משפטית, הם שגרירויות מעופפות.

מצד שני, זה לא אומר שמדינות צריכות לאפשר להן:

יורוקונטרול - המתאמת את המרחב האווירי ובקרת התנועה באירופה - אמרה כי מדובר ב"החלטה לאומית אם לקבל טיסה ממלכתית או לא "על פי תנאי אמנת שיקגו לתעופה אזרחית בינלאומית.

אבל יש הבדל [חוקי] בין אי אפשר כניסה של טיסה לבין כפייה עליה לנחות.


בשנת 2013 הוסטה מטוסו של נשיא בוליביה ממוסקבה, רוסיה, ונותר לנחות באוסטריה בחיפוש אחר אדוארד סנודן;

  • מטוסו של נשיא בוליביה נאלץ לנחות באוסטריה בחיפוש אחר סנודן - הוושינגטון פוסט
  • אירוע ביסוס של אוו מוראלס - ויקיפדיה

יירוט מטוס EgyptAir:

  • מחבלים רצחו אזרח אמריקאי
  • מצרים נתנה למחבלים לעוף על מטוס מסחרי (שכר)
  • ארה"ב יירטה את הטיסה במרחב האווירי הבינלאומי וגרמה לה לנחות באיטליה
  • האיטלקים שחררו את המוח אך ניסו את המחבלים (כינו אותם "חיילים הנלחמים על האידיאלים שלהם")

יש מאמר שפורסם היום על ידי ה- BBC בנושא זה. הוא מצטט שלוש מהדוגמאות המפורטות בתשובה המקובלת, וזו מ -1956:

1956: מעצרם של מנהיגי תנועת העצמאות האלג'ירית

ב -22 באוקטובר 1956 היו חמישה מנהיגים של תנועת העצמאות האלג'ירית, ה- FLN, בטיסה אזרחית מרבאט שבמרוקו לתוניס, כך מדווח אחמד רואבה, ערבי BBC. הם היו אמורים לקחת חלק בכנס על עתידו של אזור המגרב בהנחיית נשיא תוניסיה דאז חביב בורגובה.

אלג'יריה הייתה באותה תקופה מושבה צרפתית ושירות החשאי הצרפתי שלח מטוסי קרב ליירוט את מטוס הנוסעים, מה שאילץ אותה לנחות באלג'יריה.

האירועים עוררו זעם במרוקו ובתוניסיה.

חמשת העצורים כללו את אחמד בן בלה, שהמשיך לנשיאו הראשון של אלג'יריה לאחר שקיבלה עצמאות מצרפת. הוא מת בשנת 2012 בגיל 95.

אותו מאמר מציין כי תקרית ההארקה של אוו מוראלס אינה ניתנת להשוואה ישירה, שכן 1) המטוס לא נאלץ לנחות על ידי מיירטים צבאיים, אלא על ידי סגירת המרחב האווירי, ו 2) זה היה מטוס ממלכתי ולא אזרחי. אחד שהיה מעורב. מטוסי המדינה אינם מכוסים על ידי אמנת שיקגו.


מקרה אחד משנת 1954, מטוס סורי שנכבש על ידי ישראל:

TEL AVIV, ישראל, 12 בדצמבר -דקוטה של ​​Syrian Airways דקוטה יורטה הבוקר על ידי מטוסי קרב ישראליים ולוותה לשדה התעופה לידה. ארבעה נוסעים וחמישה אנשי צוות עוכבו, אך נוסע אחד, אזרח אמריקאי, שוחרר.

מקרה שני משנת 2010, הכולל טיסה מפריז למקסיקו סיטי שהוסעה בכוח למונטריאול:

הנוסע שהוצא מטיסת אירוקסיקו שהוסתה למונטריאול נשלח לארה"ב, כך מסרו גורמים רשמיים בקנדה ובאמריקאים.
עבדירחמן עלי גאל הורחק ביום ראשון מהטיסה שהגיעה למקסיקו סיטי מפריז לבקשת גורמים אמריקאים.
סוכנות שירותי הגבול של קנדה והמשרד לביטחון פנים של ארה"ב אישרו כי הוא הועבר לגורמים רשמיים בארה"ב בשעה 16:00. יוֹם שְׁלִישִׁי.

מקרה שלישי משנת 2016 קשור לטיסה מקייב למינסק ביסודות לפני שהיא יכולה להגיע לגבול בלארוס:

מטוס "בלאביה" בלארוסי, שהיה בדרך מקייב למינסק, נאלץ לחזור לשדה התעופה האוקראיני באיום שיורטו על ידי מטוסים צבאיים. הסיבה לנחיתה בכפייה הייתה אזרח ארמני על המטוס, כך דיווח Obozrevatel.com בציטוט על שירות העיתונות של חברת התעופה.

"בקר הקרקע הורה למטוס לחזור מיד לשדה התעופה לאחר שנכנס למרחב האווירי של בלארוס 50 ק"מ. לא ניתן הסבר. בקר הקרקע שדווח במקרה של אי מילוי הזמנת מטוסי הקרב יתערבשו ", נכתב בהודעת חברת התעופה.


צפו בסרטון: מסלולי טיסה חדשים מרומניה ואליה


הערות:

  1. Goltilkree

    באופן קיצוני המידע השגוי

  2. Shakahn

    סליחה, חשבתי ודחפתי את הרעיון

  3. Cidro

    אני מצטער, אבל אני חושב שאתה טועה. אני בטוח. אני מציע לדון בזה.

  4. Treowe

    וכל כך ניסית?

  5. Reizo

    כן באמת. אז זה קורה. הכנס נדון בשאלה זו.

  6. Shinzaburo

    אני מתנצל על התערבות ... יש לי מצב דומה. כתוב כאן או בראש הממשלה.



לרשום הודעה